15 сентября 2016
· Каждый четвертый автомобиль имеет слабый аккумулятор
· 85% водителей нуждаются в поддержке для обслуживания своего автомобиля
· 8 из 10 водителей автомобилей доверяют рекомендациям своих механиков
· Технологии старт-стоп выходят на рынок замены батарей
Ганновер/Франкфурт, 14 сентября 2016 Компания Johnson Controls, крупнейший в мире производитель автомобильных батарей, на Automechanika 2016 представила текущие результаты своей программы VARTA Battery Test-Check Program. Запущенная в прошлом году в некоторых европейских странах, эта инициатива поддерживает семинары по выявлению проблем с батареями, прежде чем они возникнут.
Из более чем 33 000 испытанных транспортных средств, почти четверть имели настолько слабые аккумуляторы, что их было необходимо немедленно заменить.
«Проверка состояния заряда аккумулятора должна стать рутинной частью обслуживания в мастерских», объяснила Florence Bailleul, вице-президент и генеральный директор Aftermarket EMEA. «Мы хотим спасти водителей от нежелательных поломок или неудовлетворительного выполнения транспортным средством определенных функций.»
Johnson Controls также исследовал, как автомобильный рынок ремонта развивается от бизнес-модели «сделай это сам» к «сделай это для меня». Результаты показывают, 85 процентов европейских водителей нуждаются в поддержке, чтобы обслуживать свой автомобиль в мастерских и восемь из десяти водителей доверяют рекомендациям своих механиков в обслуживании батареи.
«Мы хотим следовать по пути сохранения и даже увеличения числа семинаров, поскольку новые технологии, такие как старт-стоп транспортные средства с батареями Absorbent Glass Mat, начинают приходить на рынок замены», сказал Джозеф Валицкий, вице-президент и президент Johnson Controls Power Solutions.
По оценкам компании, к 2020 году в 75 процентах всех новых автомобилей в Европе будут представлены старт-стоп технологии.
Усовершенствованные батареи имеют решающее значение в старт-стоп системах. Когда двигатель выключен, электрическая система автомобиля использует свою энергию для поддержания таких функций, как радио, свет и отопление. Батарея также поддерживает перезапуск двигателя в доли секунды. Все это изменило роль батареи по существу, сделав наличие профессионально обученных сервисных служб более критичным, чем когда-либо прежде.
«Johnson Controls повышает уровни обслуживания семинаров, предоставляя рекомендации по установке батарей и соответствующие тренинги по замене,» сказала Bailleul. «Когда семинары вырастают до уровня экспертов в области батарей, они могут обеспечить дополнительные преимущества для своих клиентов и иметь конкурентное преимущество в развивающемся рынке».
Кроме того, все большее количество компонентов в транспортных средствах требует энергии — такие, как системы безопасности, например. Помощь водителю, активная стабилизация и автоматическое торможение — все это требует больше энергии, что делает батарею в автомобиле все более важной для продвинутых трансмиссий.
Из более чем 33 000 испытанных транспортных средств, почти четверть имели настолько слабые аккумуляторы, что их было необходимо немедленно заменить.
«Проверка состояния заряда аккумулятора должна стать рутинной частью обслуживания в мастерских», объяснила Florence Bailleul, вице-президент и генеральный директор Aftermarket EMEA. «Мы хотим спасти водителей от нежелательных поломок или неудовлетворительного выполнения транспортным средством определенных функций.»
Johnson Controls также исследовал, как автомобильный рынок ремонта развивается от бизнес-модели «сделай это сам» к «сделай это для меня». Результаты показывают, 85 процентов европейских водителей нуждаются в поддержке, чтобы обслуживать свой автомобиль в мастерских и восемь из десяти водителей доверяют рекомендациям своих механиков в обслуживании батареи.
«Мы хотим следовать по пути сохранения и даже увеличения числа семинаров, поскольку новые технологии, такие как старт-стоп транспортные средства с батареями Absorbent Glass Mat, начинают приходить на рынок замены», сказал Джозеф Валицкий, вице-президент и президент Johnson Controls Power Solutions.
По оценкам компании, к 2020 году в 75 процентах всех новых автомобилей в Европе будут представлены старт-стоп технологии.
Усовершенствованные батареи имеют решающее значение в старт-стоп системах. Когда двигатель выключен, электрическая система автомобиля использует свою энергию для поддержания таких функций, как радио, свет и отопление. Батарея также поддерживает перезапуск двигателя в доли секунды. Все это изменило роль батареи по существу, сделав наличие профессионально обученных сервисных служб более критичным, чем когда-либо прежде.
«Johnson Controls повышает уровни обслуживания семинаров, предоставляя рекомендации по установке батарей и соответствующие тренинги по замене,» сказала Bailleul. «Когда семинары вырастают до уровня экспертов в области батарей, они могут обеспечить дополнительные преимущества для своих клиентов и иметь конкурентное преимущество в развивающемся рынке».
Кроме того, все большее количество компонентов в транспортных средствах требует энергии — такие, как системы безопасности, например. Помощь водителю, активная стабилизация и автоматическое торможение — все это требует больше энергии, что делает батарею в автомобиле все более важной для продвинутых трансмиссий.
«Поскольку Johnson Controls понимает автомобильные технологии завтрашнего дня, мы можем помочь подготовить наших клиентов к предстоящим тенденциям рынка,» сказал Валицкий.